188BETApp 　www.trellya.com　　 日期：2008-03-10　　 供稿：轉自：新語絲網站

　　作者：鑫然


　　首先我以一個欠發達地區普通人的身份代表怒江難民們向方先生、水博先生，以及支持和致力於怒江水電工程的廣大勞動者們致以最崇敬的感謝！


　　其次向那些借環保、借人民的名譽百般阻撓怒江工程的著名人士們表示最強烈的輕蔑和憤怒！


　　之所以敢代表怒江難民，是因為時至今日我還在與他們保持著最密切的聯係。當我孤身一人從雲南蘭坪駛往六庫的途中時，真正體會到當地人嚇唬我的“猴子見了都會哭”的公路之險峻了，因為是雨季，所謂的公路變成了羊腸小道不說，還得擔心著哪塊山石從天而降。路上倒是不時見到數隻大大小小的牛、羊、豬、雞等不同種動物組合成的團隊，盤延在路上，這裏的豬還保留著運動員的優良本色：既能爬山、更能賽跑，就是肌肉不怎麼發達，脊背就象山脊般瘦削和清晰，在這裏吃豬肉比在昆明吃還貴；至於人麼，把怒江人說成是難民真有那麼的準確和恰如其份了。


　　以前我曾天真地以為那些環保人士為了環保反對落後地區的人民建設發展是因為他們不了解那種落後、原始的情形，也沒有體會到那種落後和原始給當地人和當地環境所造成的惡化效應，但時至今日，我和貧窮的人們將不再原諒他們。


　　數年前，來昆明的省外朋友無不都有一驚詫——昆明的小汽車太多了！昆明人真富有啊！這就如同二十年前我到中緬邊境時，看到緬甸境內狂奔著的一輛輛鮮豔的吉普車，一樣地讓我震驚（那時的昆明連大巴都少有）！遺憾的是：狂奔的車子之後騰起的巨灰卻讓人掩鼻半天（因為當地無人修路）；這也如同外省朋友在昆明很快就有的抱怨：那麼一點路開了如此長時間？還不如下車走路呢。這就是欠發達和落後。


　　昆明人的小車多、且檔次高，這與我國最發達的城市相比都毫不遜色，昆明或雲南省又都是眾所皆知的集資源、環境、氣候或區域優勢於一身的好地方，與落後或欠發達扯在一起是何道理？環保人士們，這是不是也有你們的功勞啊？這麼好的春城憑什麼讓那些官員們公車私用充斥於當地人寶貴的公路上，汙染著昆明的環境？他們有了代步的好工具，自然無需考慮修路建路的問題，更無需考慮公交的問題，當地的老百姓隻好省嘴也要買車了，有償地、合法地與官員們搶奪著公路資源，在昆明，車子不代表有錢無錢，也不代表發達與不發達，更不代表效率與速度，相反，它隻代表著權力和地位，更代表著落後的根源——腐敗。環保人士們，你們怎麼不來抵製一下、清理一下、或建設一下呢？說到建設，北京頤和園或南京的中山陵可能有你們的貢獻，昆明的綠化或雲南省的植被你們觸及到了嗎？其實與周邊的成都或南寧市相比，昆明的綠化及城市建設差多了，也就是依仗著一年四季如春的先天優勢，否則的話，早成黃土沙漠了。


　　仇和是個難得的好官，他很清楚地知道欠發達地區落後的根源所在，所以他指出了三種腐敗現象，並且行如其言般地全力幫著昆明建公路、建城市、清滇池、搞發展，可惜有的人沒在欠發達地區呆過、沒修過路、沒種過芒果樹、不知道真正的建設，也不知道真正的環保，卻還不讓仇和斥責他們的腐敗之心、之行、之言；已經腐敗到公車上班去睡覺的程度了，還在要求仇和如毛澤東在延安革命時期點醒睡覺人般講點藝術和方式，真是何其地虛偽呀！他們到底是站在誰的立場上在說話呀！今年的雪災，僅雲南省死掉的人就一百多，國家也僅報死了一百多，也不知道是雲南省單算呢（雪災在雲南是平常事，隻不報而己），還是哪出錯了？


　　有人說，看著別人的災難或痛苦收獲的絕非輕微的快感，昆明乃至雲南的落後是絕對的，當地人民的貧窮也是絕對的，我也相信這種落後和貧窮正給予著發達和富裕人群無以言表的某些快感，特別是那些所謂的環保人或真正的腐敗人！以至於他們不願發展、不願建設，並寬容上班不做事甚至睡覺，連對他們可能有利的怒江水電工程都要肆意阻撓，他們怎知給予著他們快感的難民們無車可開，無路可走，無電可用，甚至連覺都無地可睡，卻還得背負著富人們無理性的遺產夢。