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三峽工程發揮了巨大的社會與經濟效益
2011/7/5 9:13:41 新聞來源:
作者:張磊 來自:中國能源網  發表時間:11-07-04 

  今年長江中下遊發生大麵積持續的幹旱,有學者和民眾質疑幹旱是三峽工程惹的“禍”,廣大民眾通過媒體表達了對三峽工程的一係列關注。為此,6月21日,在中國水利水電科學研究院舉辦了“科學引領公眾輿論 技術支撐可持續發展——長江三峽工程綜合效益高層論壇”,眾多水利、氣候、地震方麵的院士專家提出鮮明的觀點,有效地回應了社會民眾的質疑。

  三峽工程的四大效益:防洪、發電、航運、抗旱

  三峽集團公司科技環保部孫誌禹主任指出,三峽工程自圍堰蓄水運行期以來,三峽工程巨大的效益逐步顯露出來,在防洪方麵,尤其在去年的防洪中發揮了重大的作用,7萬立方米每秒洪水的來流情況下,對荊江削減流量3萬立方米每秒,削減水位2.8米。來水量比1998年長江洪水還要大,但是荊江大堤沒有出現險情,可以說三峽大壩功不可沒,相應的防洪直接效益260多億元。在發電方麵,三峽大壩自從建成以來,總的發電量為5000億度,基本上達到當年初步設計預計的水平,即年發電量847億度,這個效益是非常大的。航運方麵,由於三峽工程的建設,對航運的促進比當年想象的還要好得多,2010年三峽過壩貨運量超過8000萬噸,這在三峽工程沒有建之前是不可想象的,基本上是三峽工程建設之前的十倍。三峽工程建設之前一般為一千萬噸以內的水平。航運效益初步顯現出來,而且越來越明顯。此外還大大減少航運過程中燃料的投入、費用的投入。有一個統計,現在噸公裏和原來噸公裏相比減少了70%。在減排效益上也是非常大的。今年年初東南五省大旱所引發的旱情,三峽通過科學調度,及時為下遊補充水量,多下泄流量兩百多億立方米,其中5月份起來,為抗旱工作,下遊取水和通航發揮很大的作用。防洪抗旱減災效益是不可質疑的。

  今年氣候比較複雜,現在應該可以說是旱澇急轉,中下遊開始進入到洪水期,開始進入主汛期,中下遊已經有局部的省區發生非常大的洪澇災害,目前三峽總公司已經根據國家防總的要求,騰空庫容迎接下一輪大的洪峰的考驗,為長江中下遊防汛已經做好準備。去年的洪水或者更大一點的洪水,按照初步設計所規定的防洪任務,防洪所承擔的作用,應該是沒有什麼問題。

  對於三峽工程所引發的社會廣泛關注,國家防辦副主任萬海濱認為,長江流域曆史上就是水旱災害十分頻繁的地區,往往造成重大的水旱災害,給社會的穩定和人民的生活生產都會造成重大的影響,本身發生重大水旱災害引起全社會的關注;此外世界第一號工程——三峽工程在各方麵的建設指標都在世界前列,必然會引起全世界的關注。另外三峽工程建設和將來的運行或多或少可能對下遊地區或者上遊地區造成一些不利的影響,這也是不可回避的,從這3個方麵來講,三峽工程必然會引起全社會的關注。

 汶川地震與三峽無關

  目前社會關注的熱點之一就是地震與三峽的關係,甚至有些人臆斷2008年的汶川地震是三峽工程引起的,對此中國水利水電科學研究院陳厚群院士指出,這是不可能的事情。陳院士指出,大陸地區分成六個地震區,每個地震區裏麵又分了幾個地震帶,是根據地質構造劃分的,汶川地震屬於青藏地震區、龍門山地震帶,三峽和它不是一個地震區,沒有構造上的聯係,所以不會牽動,更不會觸發,三峽大壩離汶川地震震中700公裏,三峽水庫的庫尾到汶川地震震中還有300公裏,水庫地震的影響範圍,水的滲透範圍也就是10公裏左右,10公裏以外的東西不能都算到水庫賬上。此外,汶川地震不具備水庫地震特征,比方說水庫地震一般都比較淺,像三峽發生水庫地震基本上都在一兩公裏以內,汶川地震現在正式宣布大概都在15公裏以上,所以說無論從地震地質條件或者從地震本身的特征來看,汶川地震不屬於水庫地震的類型,反過來講,三峽也不具備觸發汶川地震的地質條件和水文地質條件,這方麵是很容易說清楚的,汶川地震和三峽是沒有任何關係的。

 泥沙不會影響到三峽工程的安全運行

  眾所周知,由於黃河三門峽的泥沙問題,相關部門將三峽工程的泥沙問題作為重要的問題進行研究。因為泥沙淤積影響水庫的壽命和水利工程綜合效益的發揮,涉及到三峽水庫能否長期使用。針對三峽工程的泥沙問題,長江水利委員會鄭守仁院士指出,現在看來,三峽的泥沙問題不會影響到三峽工程的安全運行。三峽水庫運行80至100年,三峽水庫防洪庫容還會保留86%,興利庫容是165億,還會保留92%,所以三峽水庫可以長期利用。當初設計時在建築物裏麵采取了衝沙的設施,泄洪建築物布置在河床中部,泄洪的深孔比兩岸的電站的進水口低18米,兩岸電站底部布置了7個衝沙孔,衝沙孔有7個是75米高程,有2個是90米高程,電站的進水口是108米高程,根據泥沙模型實驗和數學計算,不會影響電站進水口的運行,不會像三門峽那樣。不考慮上遊修建水庫,運行100年也不會將電站進水口淤堵。再一點,對船閘升船機,借鑒葛洲壩的經驗,布置有衝沙閘,航道淤了之後,有衝沙閘將泥沙衝出去,當時計算每年淤積50—100萬方可以采取疏浚的辦法解決,也不會影響通航。按照90年代來沙量,水庫運行100年,電站和船閘、升船機都是可以照常運行,所以水庫可以長期使用,不會出現像黃河三門峽的情況。

  此外對於三峽淤積問題,砂石小於0.5毫米,卵石大於0.5毫米,礫石大約10毫米,在建設之前進行大量的研究,大致就是30萬噸左右,三峽運行了之後,2003年到現在,數量在減少,每年隻有兩萬噸,卵石和礫石隻有5萬噸,幾者加在一起不到10萬噸。原因是上遊支流有一些建庫,攔蓄了一部分。另外,重慶主城區河段每年的建築采沙礫石平均有477萬噸,相當於350萬方,好多沙卵石作為建築材料開采了,這也是減少砂卵石。

  本身上遊來的砂卵石料減少得比較多,比原來設計減少了40%。2003年6月到2010年12月,入庫的泥沙大致是16億噸,年均2億噸,為初步設計的40%。淤積到庫裏麵的11.7億噸,年均1.5億噸,也為論證階段的40%。設了排沙孔,泄洪深孔都可以排出去,2003年到2010年11月,排出去的沙比綜合起來平均是26%,說明排沙效果還是比較顯著的,泥沙這個問題現在看來應該講解決得還是比較好,事實證明,三峽的泥沙問題解決得很好。

  移民是社會進步的積極因素

  三峽水庫移民是120萬,三峽的移民費大概占了整個三峽工程的一半以上。對移民要有準確的認識,原三峽公司總經理陸佑楣院士指出,移民是一個民族的進步表現,是積極的因素。比如秭歸縣城,原來是處在原始、清朝時代的水平,現在通過移民,通過重新建設新縣城,秭歸縣城的建設獲得了建設部魯班獎。因此移民不是消極的因素,而是積極的因素。美國的前任總統小布什講過一句話:“移民可以激發一個民族的激情”。把百姓移到比較安全的、生存環境更好的地方,這是非常積極的,不要把移民看成是消極的因素。原來很多庫區所在地是極其貧困的,現在十幾個現代化的小城鎮都已經建成了,生活的環境、生存的條件比原來遠遠要好。

  三峽庫區是三峽資源的所在地,這個資源的直接經濟就是發電。建成發電後,三峽的電沒有直接地給三峽庫區帶來社會財富的分配,而是兩毛五一度電直接送到了上海、廣州這些經濟最發達的地區,資源所在地沒有分配和享受到這部分利益,這就是國家社會財富分配存在不足的問題。如果每度電提高5分錢,三峽的電量800多億度電,每年就是40億元人民幣,直接返回到資源所在地,庫區發展和移民問題就都可以解決了。

  最後,陸院士指出,今年出現了旱災或者旱轉澇,社會公眾指責三峽工程似乎沒有發揮作用,因為廣大公眾認為,三峽工程可以解決長江洪水災害一切問題,怎麼一會兒旱災一會兒澇災。老百姓不明白是可以理解的,但是相關部門或者是知識階層不理解就不應該了。三峽工程再運行幾十年仍然會有爭論,三峽工程是世界矚目的大工程,用著老百姓的錢,對於質疑的聲音和意見,我們的態度是認真傾聽、科學分析、落實措施、長治久安,抱著科學的態度對待,讓三峽工程充分發揮它的社會和經濟效益,使得三峽工程為中國人民服務幾百年。

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