宜昌市長李樂成：三峽使宜昌邁向大城市（圖）
2009/9/1 8:24:21 新聞來源：188BETApp
宜昌市市長李樂成接受新浪網訪談
2009年8月30日，由新浪網、湖北衛視、荊楚網、楚天都市報、長江商報等媒體組成的報道團來到水電之都宜昌。宜昌市市長李樂成接受新浪網等媒體聯合訪談，介紹了宜昌包容、務實、求索的城市精神以及宜昌市打造世界水電旅遊名城的發展規劃。李樂成市長還稱是否將城市更名為三峽並不是首要任務，宜昌當前最重要的是通過務實的精神增強城市經濟實力，提高市民生活水平。以下為訪談實錄：
主持人：各位網友好，這裏是新浪網“新24城記——探尋中國城市精神之走進湖北”大型係列報道，我們今天來到了非常美麗的世界水電之都宜昌市，今天我們非常榮幸地請到了宜昌市市長李樂成，李市長您好。
李市長：主持人好，新浪網友好。
主持人：非常感謝您接受新浪網訪談，與我們共同探尋宜昌市的城市精神。我們都知道宜昌市不僅有非常秀麗雄奇的自然風光，有2400多年的曆史文化積澱，今天在宜昌這座城市還可以從哪些地方感受到曆史文化的痕跡？
宜昌像一本好書越讀越有味道
李市長：謝謝主持人，謝謝網民朋友們，正如剛才主持人所說，宜昌是一個山河秀美、曆史悠久、文化璀璨的城市。來到宜昌市一方麵可以領略秀美的自然風光，可以參觀宏偉的現代工程——三峽大壩。同時可以從多個角度看到或者感受到厚重的曆史文化積澱，宜昌曾自古是兵家必爭之地，現在在宜昌城區參觀仍可以看到一些曆史遺跡。比如濱江公園的“天然塔”，是晉代文學家郭璞修建的；三遊洞裏有一個石刻，記載了蘇軾三父子以及白居易等人留下的詩詞；在宜昌的博物館也可以看到大量的曆史遺跡；到宜昌市的城區、鄉村走走，都可以聽到有著獨特峽江韻味的民歌，可以看到具有民族特色的巴山舞。我相信每位朋友來到宜昌，用心看，用心觀察，就會像看一本好書一樣越看越有味道。
主持人：我們這兩天一定要好好的閱讀。
李市長：一定要好好的看看。
主持人：剛才李市長介紹了宜昌市，讓我們感受到了現代曆史文化遺跡。宜昌是屈原的故裏，昭君的故鄉，李白等文人墨客也都在這裏留下了美麗的詩文。宜昌市有這樣豐富的文化資源，怎樣把這些文化資源轉化為城市發展的軟實力？怎樣構築宜昌市的文化之魂？
宜昌精神貴在務實
李市長：應該說城市是文化的載體，文化是城市的靈魂。文化的魅力、文化所形成的一種感染力是城市發展的堅強基石，我們宜昌有2400多年的曆史，剛才提到的屈原也好，王昭君也好，很多曆史文化名人，大量的曆史文化活動等已經內化為宜昌發展的內在動力，形成了宜昌獨有的市民文化習俗、行為習慣。宜昌在中國曆史發展的各個時期都發揮著獨特的作用，三峽大壩、葛洲壩工程的建設有幾十萬大軍參與，宜昌 400多萬居民也在工程建設中體現了獨特的精神。
所有的文化都要體現時代精神，展示時代風采。如今我們最要發揚的主要是這麼幾個方麵：
一是開放包容的精神。剛才講到宜昌是長江中上遊結合部的城市，古往今來很多文化在這裏集聚、沉澱、融合，便形成了宜昌開放和包容的精神。隻有開放、包容，、兼收並蓄，宜昌才能進一步發展。
二是團結求實的精神。宜昌的團結求實精神在過去一直有表現，在現在更有一些表現。剛才提到三峽工程的建設，包括現在城市發展過程中重大項目的建設，市委市政府層麵對團結求實強調得非常多，也得到了全市400萬人民的認可。
三是求索創新的精神，也就是屈原所說的“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”的精神。 屈原的這種精神既是中華民族的精神，更是我們宜昌人自己非常推崇的精神。創新精神、不斷進取的精神，是我們宜昌發展的動力，不斷的求索創新使宜昌成為創新型城市，是宜昌發展的不竭動力和永遠的支撐。這方麵要不斷的發揚光大。
主持人：我們今天早晨在濱江公園已經感受到了您說的市民深厚的文化氣息和文化底蘊，也可以感受到這座城市包容開放的精神。剛才我們談了很多宜昌市的文化，那提到宜昌就不得不提三峽，有句話說“三峽捧出宜昌市，世界崛起水電城”，三峽工程給宜昌市帶來了怎樣的變化？
三峽工程為宜昌從中等城市向大城市跨越提供契機
李市長：大家知道三峽工程是中華民族的百年夢想，三峽工程的建設是中華民族偉大複興的標誌性工程。作為三峽工程所在地，宜昌市曆來都把服務三峽工程建設作為自己的義務和責任，同時也感到非常光榮和自豪。三峽工程的建設也為宜昌的經濟社會發展，特別是城市發展帶來了千載難逢的機遇。葛洲壩是“萬裏長江第一壩”，也是三峽工程的一個準備工程，葛洲壩的興建使宜昌城市實現了由小城市向中等城市的轉變；而三峽工程建設則使宜昌完成了由中等城市向大城市的跨越。
三峽工程從1994年正式開工建設，到2008年經過十幾年的時間，通過一組數據可以感受到宜昌的變化：1994年的時候，宜昌市的生產總值是141億元，去年已經達到1026 億元；我們城區的麵積，在1994年是50多平方公裏，現在是90平方公裏，增加了80%；中心城區人口由葛洲壩時期的十幾萬到現在將近百萬。這些都是明顯的變化。
但是三峽工程給宜昌帶來的遠不止剛才講到的數字上的變化，三峽工程還給宜昌帶來了巨大發展潛力，對這一機遇的把握我們還有進一步完善工作的必要，尤其要有更大的發展前景。三峽工程初步建成以後，中央非常重視三峽工程後續的規劃，這一規劃對宜昌來講又是一個新的、難得的機遇，如何抓住這個機遇使宜昌的經濟社會發展水平、生態建設水平、市民的生活水平和宏偉的三峽工程相匹配，這是我們下一步要做的工作。
另外，省委省政府也提出了一圈兩帶戰略，作為三峽工程所在地、長江咽喉要道的宜昌所要發揮的作用是毋庸置疑的，宜昌在這方麵應該發揮核心城市的作用。我們要把宜昌建設成名副其實的世界水電名城，這是我們的目標。我們一定會努力抓住三峽工程的機遇實現這一目標。
宜昌首要任務不是更名而是要增強城市實力
主持人：我們也看到網上有很多宜昌市民在呼籲，將宜昌市改成三峽市，這也反映了他們想要借三峽這一品牌擴大宜昌影響力的迫切心聲，對這個您怎麼看？
李市長：網上有一些反映，包括宜昌的市民和幹部中也有這樣的建議，我的同事也給我建議，說宜昌電視台叫三峽電視台，報紙叫三峽日報，很多都用“三峽”，為什麼不幹脆把宜昌改成三峽市？
對這個事情我是這樣看的：一方麵網民和大家的要求，證明了宜昌和三峽曆史的淵源：三峽給宜昌帶來了機遇，宜昌給三峽的開放提供了獨特的條件，三峽今後還可能給宜昌帶來更加廣闊的發展前景，這是一方麵。
另一方麵，剛才我們講到宜昌的城市精神時，我特別強調務實，宜昌現在首要的任務還不是城市名字的變更問題，而是要增強城市的實力，使宜昌的綜合經濟實力、文化實力等各方麵的影響力真正和世界獨一無二的三峽工程相匹配。宜昌的400萬人民首要任務是拚命地幹，解放思想，科學發展完成我們既定的目標。
改名字還不是最主要的問題，關鍵是要把城市建設好。
主持人：宜昌在全省的定位是打造成“省域副中心城市”，同時要打造成世界水電旅遊名城，具體如何建設？能否介紹一下詳細的規劃？
宜昌將建設成湖北省域副中心
李市長：省委省政府對宜昌這個城市功能性的定位提出了要求，這也反映了宜昌 400萬人民的心聲和企盼。具體如何打造？我們理解的首先就是要從經濟方麵發展，要有足夠的經濟影響力和帶動力；同時在文化和其他方麵有相應的輻射力。
我們建設省域副中心城市，按照宜昌市委要求，要打造“三個中心”：
一個是經濟中心。經濟是支柱，經濟發展了，城市富裕了，這才是真正的硬道理。經濟中心是我們當前首要的任務，我們仍然要緊緊抓住新型工業化道路不動搖，在城市的建設、企業的扶持、體製的創新、高新技術產業發展方麵不遺餘力的做好工作；
二是區域性交通中心。交通樞紐也是副中心城市的標誌。宜昌過去相對是比較偏僻的，現在隨著機場的興建(現在三峽機場每天有幾十個航班)，四通八達的高速公路的建成，和在建的鐵路，特別是長江黃金水道作用的發揮，一定會使宜昌成為區域性的交通中心；
三是建成區域性的科教文化中心。宜昌在校大中專生有6萬多人，這是非常寶貴的資源。三峽大學也是一個非常有影響力的大學，在校學生3萬多人；還有三峽職業技術學院，三峽旅遊職業學院等等一些院校，他們的教學實力和人才培養能力都為宜昌市的發展提供了智力支持，還有中央和湖北省在宜昌設立的科研院所也會給宜昌打造區域性的科教中心提供支持。
以上是三個中心，還有一個龍頭，即打造三峽旅遊龍頭城市。剛才提到的我們要努力把宜昌打造成世界水電旅遊名城，這也是宜昌獨有的資源，一定要把這個做好。世界水電旅遊名城不僅是做水電的文章，還要做生態的文章，做科學統籌發展的文章。我們要將宜昌努力打造成三峽旅遊龍頭城市，建設成水電旅遊名城。
這是我們當前的“三個中心、一個龍頭”方麵的工作。主要是從這些方麵努力，提高我們的經濟影響力，文化影響力，從而輻射到周邊地區。
努力打造三峽物流中心 充分發揮黃金水道影響力
主持人：我們知道宜昌市是比較早的通商口岸之一，一百多年來作為物流集散中心的角色對宜昌的市民生活有著怎樣的影響？
李市長：這個影響是非常大的。宜昌，史書上稱“上通巴蜀、下引荊襄”，是長江上遊和中遊的分界點，宜昌城市的設立和發展，與這種區位優勢和地理位置是分不開的。1876年，《中英煙台條約》將宜昌作為內河的對外開放口岸，至今已有130多年的曆史。實際上早在這個條約前，宜昌就是重要的商船集散地，下遊的船隻到這裏都要改成小船，因為再往上大船走不了，因此下遊的大船須改成小船進川；而上遊的小船則要在此改成大船。這就是所謂的“湘船不入江，江船不入川”。書上記載在開埠之前，宜昌“日有千人拱手，夜有萬盞明燈”，已經把宜昌城市的繁華程度做了非常形象的描述。
開埠以後，碼頭的建設，以及其他設施的建設給宜昌帶來了更加蓬勃的生機。濱江公園有一個亞細亞遊罐，1912年建設的，是中國第一個關於物流文物保護的物品，具有非常重要的意義，現在還在岸邊碼頭那裏。過去的發展給宜昌這座城市帶來了生機和活力，同時也給宜昌帶來服務的意識，商業的意識，包括剛才講的兼收並蓄精神、開拓精神。
現在由於三峽大壩的興建、葛洲壩的興建，長江黃金水道發揮了新的功能。作為三峽物流中心，市委市政府提出把宜昌打造三峽物流中心，充分發揮長江黃金水道的影響力。
目前，上遊的物資到這裏都要過壩，三峽貨物的轉運目前已經超過了大壩的設計能力，畢竟是一個船閘，過壩的時間還是有一些長。因此，宜昌要抓住三峽物流中心建設的機遇，將中國西南部諸如四川、重慶、雲南等地的物資，順利通過宜昌分發到全國各地乃至出海到世界各國；同時讓長江中下遊的物資通過宜昌到達西南和西部，發揮宜昌獨有的區域性物流中心優勢。這樣的建設必將會顯著提高宜昌的城市服務能力和影響力，提高我們城市經濟的發展水平。
市民幸福指數首先來源於生活質量
主持人：剛才聽您介紹了這麼多宜昌的發展規劃，今天早晨我們去濱江公園，特別真切的感受到宜昌市民的生活，我覺得宜昌市民很是幸福的，幸福指數感覺是很高的，您覺得宜昌市民幸福指數來源主要是哪裏，今後怎樣更好的凝聚城市市民的凝聚力？
李市長：首先是要基本的生活保障，要保證富裕程度，一定要不斷的提升市民不得生活質量和生活水平。剛才講到宜昌市民所謂幸福指數是比較高的，這些年宜昌市民的生活非常好。改革開放，三峽建設給我們帶來了巨大的變化，我們確實做到了生產發展、生態保護，生活富裕，走了一條這樣的科學發展道路。
今後我們要進一步提高居民生活，仍然要堅持這樣的道路，生產要發展，生態要保護，環境要保護好，老百姓居民的生活水平一定要不斷的提高。這條路我們會堅定不移地走下去，把宜昌真正建設成為“宜居宜旅宜業”的城市。宜昌，寓意“宜於昌盛”之地，宜昌現在正在建設成名副其實的宜人之城，昌盛之地。相信到宜昌來的外地遊客，也一定會喜歡這個城市。
主持人：宜昌有著秀麗的三峽風光，2400多年的巴楚文化積澱，同時又有舉世矚目的葛洲壩工程、三峽大壩工程，更重要的是剛才李市長介紹的未來整個宜昌的發展規劃，以及團結務實的市民，我們已經能夠聆聽到宜昌市邁向世界水電旅遊名城的腳步聲，我們也希望讓更多的網友看到正在迅速崛起的宜昌。非常感謝李市長今天能夠給我們介紹這麼美麗，這麼快速發展的宜昌，感謝您。
李市長：謝謝主持人，也謝謝網民朋友們，希望大家都到宜昌來。 百聞不如一見，來看看，歡迎你們，謝謝你們。
