“三峽精神”打造中國人自己的“千年”大壩
2009/7/21 8:33:05 新聞來源：人民網
三峽工程是目前世界上最大的水利樞紐工程，也是代表當今世界最高技術水平的創新工程。
三峽總公司在工程建設中，通過引進消化吸收再創新和集成創新，克服了一係列世界性技術難題，形成了一大批具有自主知識產權的“三峽品牌”科技創新成果和核心關鍵技術，推動了我國水電工程的科技進步。三峽工程科技成果獲國家科技進步獎14項，獲省部級科技進步獎200多項，同時創造100多項世界之最。
通過引進消化吸收再創新，實現大型水電裝備國產化
三峽工程安裝的水輪發電機組尺寸和容量大，水頭變幅寬，設計和製造難度居世界之最。三峽工程建設前，我國隻有自主設計製造單機32萬千瓦水輪發電機組的能力，遠落後於世界先進水平。抓住三峽工程上馬的機遇，國務院做出了“技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產”的重大決策，明確提出依托三峽工程，在引進技術和裝備的基礎上，通過消化吸收實現自主創新，全麵提升我國水電裝備製造業自主發展能力和水平。
1996年6月，三峽左岸電站14台70萬千瓦機組一次性國際招標采購，被譽為世界水電裝備技術最高水平展示和較量的“水電奧運”。為確保核心技術轉讓完全到位，三峽總公司充分發揮業主的統籌和主導作用，在機組招標文件中明確提出了“三個必須”：投標者必須與中國製造企業聯合設計、合作製造；必須向中國製造企業全麵轉讓核心技術，培訓中方技術人員；中國製造企業分包份額不低於合同總價的25%，14台機組中的最後2台必須以中國企業為主製造。為此，三峽總公司支付了1635萬美元的技術轉讓費。
哈爾濱電機廠有限責任公司(以下簡稱哈電)和東方電機有限責任公司(以下簡稱東電)作為技術受讓方，與三峽總公司緊密配合協作，把參與三峽左岸電站機組設計製造作為躋身世界一流的契機，全力做好關鍵技術、製造工藝、質量管理的引進和消化吸收，並在此基礎上大力開展自主創新。通過參與左岸電站機組的設計與生產，哈電和東電掌握了特大型機組整體設計與製造的核心技術和關鍵工藝，並擁有了水輪機水力設計、定子繞組絕緣、發電機空冷等具有自主知識產權的核心技術。
在三峽右岸電站12台機組采購中，哈電和東電與國際水電巨頭同台競爭，憑借自身的實力，各自承擔了右岸電站4台水輪發電機組的設計製造任務。為確保引進消化吸收再創新成果在三峽工程中得到成功應用，三峽總公司加強了對機組製造質量的監督檢查，將質量保證體係延伸到製造廠家，針對機組製造、安裝、調試和運行中出現的問題，提出改進建議並督促整改。
目前由哈電和東電自主設計、自主製造的機組已經全部投產，運行安全穩定，性能優良，綜合指標達到國際先進水平，標誌我國水電裝備製造業實現了重大跨越，國產化戰略取得重大成果。
實踐證明，以三峽工程為依托，充分發揮業主的主導作用，通過引進消化吸收再創新，實現大型水輪發電機組國產化的戰略是成功的，走出了一條以市場換技術、再以技術占領市場的新路子，在提高我國水電裝備製造業水平的同時，也取得了顯著的經濟效益。
三峽右岸電站12台機組比全部采購進口設備節省約5億元，節約10%以上。特別是繼三峽工程之後，哈電、東電在我國龍灘、小灣、拉西瓦、瀑布溝、溪洛渡和向家壩等大型水電站的機組投標中陸續戰勝國際競爭對手，贏得大部分市場份額。2006年，三峽總公司作為唯一發言的企業，在全國科技大會上做了《堅持引進消化吸收再創新，推動大型機組國產化》的典型彙報。
堅持多領域集成創新，建設國際一流的水電工程
三峽工程涉及水文、氣象、地質、水工、泥沙、航運、生態環境、金屬結構與機電設備、電力係統以及綜合國民經濟評價等專業領域。由於三峽工程的複雜性，對每一項設計和方案的選定，都要經過大量深入細致的對比研究，彙集最新科研成果。因此，集成創新貫穿了三峽工程論證、設計、施工、運行的全過程。
三峽工程建設集成了世界上最先進的技術。在大壩混凝土施工中，首次使用了性能優良的I級粉煤灰和高效減水劑，並優化了混凝土配合比，使優選出的大體積混凝土配合比單位用水量達到世界領先水平；首創混凝土骨料二次風冷技術，創立了一整套大容量、全方位、全過程的綜合混凝土溫控生產體係；在雙線五級船閘建設中，取得了控製爆破、岩體錨固、船閘輸水、超大規模人字門製安等幾十項技術突破；在兩次大江截流中，針對水深、堤頭坍塌嚴重的難題，創造性地采用了深水平拋墊底措施；在圍堰防滲施工中，引進了國際最先進的防滲牆設備，結合自行開發的新設備與新工藝，探索出世界領先水平的水下防滲施工技術。
大壩混凝土快速施工技術是三峽工程集成創新的一個典型範例，是大壩混凝土澆築的一場工藝革命。三峽主體工程混凝土總量達2800萬立方米，工程量大，工期緊，施工強度高，高峰期持續時間長，質量要求嚴。經反複谘詢論證和研究，確定了以塔帶機為主，輔以少量門塔機、纜機的綜合混凝土澆築方案。這一方案的特點是集混凝土水平運輸和垂直運輸為一體，具有連續作業、均勻高效、相互之間幹擾小的優點。1999年～2001年，三峽工程創造了連續三年混凝土年澆築量超過400萬立方米的世界紀錄，其中2000年澆築548萬立方米。在總結左岸大壩施工經驗的基礎上，對三期右岸大壩施工方案進一步優化，實行精細化管理，大壩施工質量優良，受到國務院三峽建委質量檢查專家組的充分肯定。
增 強持續自主創新能力，著力建設創新型企業
三峽總公司始終秉承“科技是第一生產力”的理念，不斷追求創新發展，保持持續創新能力，逐步形成了大型水電工程開發和運營方麵核心競爭力，在水電工程的技術和管理領域站在了行業的前沿。通過技術創新和管理創新，加快了工程建設進度，保證了工程質量，提高了工程的社會、經濟、生態等綜合效益，三峽總公司在自主創新方麵的探索和實踐，使公司成為國家批準的首批創新型企業之一。
根據三峽總公司發展戰略和建設創新型企業的要求，製訂了科技發展規劃，明確了科技發展的目標、方向和措施。圍繞建設創新型企業，公司開展了創建一流工程、創建一流電廠的持續創建活動；為從技術上支撐企業的持續發展和推動我國能源領域的技術進步，公司提出了努力實現百萬千瓦級水輪機組新突破、水資源高效利用新突破和風電開發核心技術新突破的戰略目標，並組織了一係列科技攻關，承擔了相關的國家級科研課題。
自主創新僅僅依靠企業自身的力量是遠遠不夠的，三峽工程的創新實踐和成果充分說明了這一點。
為加快建立科技研發平台，提高科技研發能力，三峽總公司充分利用內、外兩種資源，建立健全了以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體係。
三峽總公司參股了三個科技研發機構，即中水科技股份有限公司、水資源高效利用及工程安全國家工程研究中心、長江設計院；與四個國家重點實驗室(清華大學水沙科學與水利水電工程國家重點實驗室、河海大學水文水資源與水利工程科學國家重點實驗室、武漢大學水資源與水電工程科學國家重點實驗室、四川大學水力學與山區河流開發保護國家重點實驗室)建立了長期穩定的戰略合作關係，四個實驗室承擔了三峽總公司委托的大量科研項目。
三峽總公司自身擁有五大技術中心(試驗中心、金結檢測中心、測量中心、安全監測中心、水文氣象中心)，為工程建設和運行提供了強有力的技術支持，並逐步積累了一批具有完全自主知識產權的應用技術。
創新無止境。在建設好三峽工程的同時，三峽總公司積極探索企業戰略轉型，加強經營管理，加快改革發展步伐，著力實現由單一項目建設向流域梯級滾動開發轉變，由單一的水電業務向以大型水電為主的綜合性清潔能源開發轉變，由單純生產經營向生產經營和資本運作相結合轉變，由國內水電開發為主向國內水電開發和國際水電開發並舉轉變。
創新確立了三峽總公司的競爭優勢，實現了規模與效益的同步增長。
2008年,三峽總公司實現發電量978.6億千瓦時，實現稅後發電收入201.96億元，實現利潤總額113.52億元；成本費用利潤率為92.83%，銷售利潤率為40.05%，勞動生產率為158.53萬元/人，人均利潤為113.84萬元,在中央企業中名列前茅。 （責任編輯：王姣雁）
三峽總公司在工程建設中，通過引進消化吸收再創新和集成創新，克服了一係列世界性技術難題，形成了一大批具有自主知識產權的“三峽品牌”科技創新成果和核心關鍵技術，推動了我國水電工程的科技進步。三峽工程科技成果獲國家科技進步獎14項，獲省部級科技進步獎200多項，同時創造100多項世界之最。
通過引進消化吸收再創新，實現大型水電裝備國產化
三峽工程安裝的水輪發電機組尺寸和容量大，水頭變幅寬，設計和製造難度居世界之最。三峽工程建設前，我國隻有自主設計製造單機32萬千瓦水輪發電機組的能力，遠落後於世界先進水平。抓住三峽工程上馬的機遇，國務院做出了“技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產”的重大決策，明確提出依托三峽工程，在引進技術和裝備的基礎上，通過消化吸收實現自主創新，全麵提升我國水電裝備製造業自主發展能力和水平。
1996年6月，三峽左岸電站14台70萬千瓦機組一次性國際招標采購，被譽為世界水電裝備技術最高水平展示和較量的“水電奧運”。為確保核心技術轉讓完全到位，三峽總公司充分發揮業主的統籌和主導作用，在機組招標文件中明確提出了“三個必須”：投標者必須與中國製造企業聯合設計、合作製造；必須向中國製造企業全麵轉讓核心技術，培訓中方技術人員；中國製造企業分包份額不低於合同總價的25%，14台機組中的最後2台必須以中國企業為主製造。為此，三峽總公司支付了1635萬美元的技術轉讓費。
哈爾濱電機廠有限責任公司(以下簡稱哈電)和東方電機有限責任公司(以下簡稱東電)作為技術受讓方，與三峽總公司緊密配合協作，把參與三峽左岸電站機組設計製造作為躋身世界一流的契機，全力做好關鍵技術、製造工藝、質量管理的引進和消化吸收，並在此基礎上大力開展自主創新。通過參與左岸電站機組的設計與生產，哈電和東電掌握了特大型機組整體設計與製造的核心技術和關鍵工藝，並擁有了水輪機水力設計、定子繞組絕緣、發電機空冷等具有自主知識產權的核心技術。
在三峽右岸電站12台機組采購中，哈電和東電與國際水電巨頭同台競爭，憑借自身的實力，各自承擔了右岸電站4台水輪發電機組的設計製造任務。為確保引進消化吸收再創新成果在三峽工程中得到成功應用，三峽總公司加強了對機組製造質量的監督檢查，將質量保證體係延伸到製造廠家，針對機組製造、安裝、調試和運行中出現的問題，提出改進建議並督促整改。
目前由哈電和東電自主設計、自主製造的機組已經全部投產，運行安全穩定，性能優良，綜合指標達到國際先進水平，標誌我國水電裝備製造業實現了重大跨越，國產化戰略取得重大成果。
實踐證明，以三峽工程為依托，充分發揮業主的主導作用，通過引進消化吸收再創新，實現大型水輪發電機組國產化的戰略是成功的，走出了一條以市場換技術、再以技術占領市場的新路子，在提高我國水電裝備製造業水平的同時，也取得了顯著的經濟效益。
三峽右岸電站12台機組比全部采購進口設備節省約5億元，節約10%以上。特別是繼三峽工程之後，哈電、東電在我國龍灘、小灣、拉西瓦、瀑布溝、溪洛渡和向家壩等大型水電站的機組投標中陸續戰勝國際競爭對手，贏得大部分市場份額。2006年，三峽總公司作為唯一發言的企業，在全國科技大會上做了《堅持引進消化吸收再創新，推動大型機組國產化》的典型彙報。
堅持多領域集成創新，建設國際一流的水電工程
三峽工程涉及水文、氣象、地質、水工、泥沙、航運、生態環境、金屬結構與機電設備、電力係統以及綜合國民經濟評價等專業領域。由於三峽工程的複雜性，對每一項設計和方案的選定，都要經過大量深入細致的對比研究，彙集最新科研成果。因此，集成創新貫穿了三峽工程論證、設計、施工、運行的全過程。
三峽工程建設集成了世界上最先進的技術。在大壩混凝土施工中，首次使用了性能優良的I級粉煤灰和高效減水劑，並優化了混凝土配合比，使優選出的大體積混凝土配合比單位用水量達到世界領先水平；首創混凝土骨料二次風冷技術，創立了一整套大容量、全方位、全過程的綜合混凝土溫控生產體係；在雙線五級船閘建設中，取得了控製爆破、岩體錨固、船閘輸水、超大規模人字門製安等幾十項技術突破；在兩次大江截流中，針對水深、堤頭坍塌嚴重的難題，創造性地采用了深水平拋墊底措施；在圍堰防滲施工中，引進了國際最先進的防滲牆設備，結合自行開發的新設備與新工藝，探索出世界領先水平的水下防滲施工技術。
大壩混凝土快速施工技術是三峽工程集成創新的一個典型範例，是大壩混凝土澆築的一場工藝革命。三峽主體工程混凝土總量達2800萬立方米，工程量大，工期緊，施工強度高，高峰期持續時間長，質量要求嚴。經反複谘詢論證和研究，確定了以塔帶機為主，輔以少量門塔機、纜機的綜合混凝土澆築方案。這一方案的特點是集混凝土水平運輸和垂直運輸為一體，具有連續作業、均勻高效、相互之間幹擾小的優點。1999年～2001年，三峽工程創造了連續三年混凝土年澆築量超過400萬立方米的世界紀錄，其中2000年澆築548萬立方米。在總結左岸大壩施工經驗的基礎上，對三期右岸大壩施工方案進一步優化，實行精細化管理，大壩施工質量優良，受到國務院三峽建委質量檢查專家組的充分肯定。
增 強持續自主創新能力，著力建設創新型企業
三峽總公司始終秉承“科技是第一生產力”的理念，不斷追求創新發展，保持持續創新能力，逐步形成了大型水電工程開發和運營方麵核心競爭力，在水電工程的技術和管理領域站在了行業的前沿。通過技術創新和管理創新，加快了工程建設進度，保證了工程質量，提高了工程的社會、經濟、生態等綜合效益，三峽總公司在自主創新方麵的探索和實踐，使公司成為國家批準的首批創新型企業之一。
根據三峽總公司發展戰略和建設創新型企業的要求，製訂了科技發展規劃，明確了科技發展的目標、方向和措施。圍繞建設創新型企業，公司開展了創建一流工程、創建一流電廠的持續創建活動；為從技術上支撐企業的持續發展和推動我國能源領域的技術進步，公司提出了努力實現百萬千瓦級水輪機組新突破、水資源高效利用新突破和風電開發核心技術新突破的戰略目標，並組織了一係列科技攻關，承擔了相關的國家級科研課題。
自主創新僅僅依靠企業自身的力量是遠遠不夠的，三峽工程的創新實踐和成果充分說明了這一點。
為加快建立科技研發平台，提高科技研發能力，三峽總公司充分利用內、外兩種資源，建立健全了以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體係。
三峽總公司參股了三個科技研發機構，即中水科技股份有限公司、水資源高效利用及工程安全國家工程研究中心、長江設計院；與四個國家重點實驗室(清華大學水沙科學與水利水電工程國家重點實驗室、河海大學水文水資源與水利工程科學國家重點實驗室、武漢大學水資源與水電工程科學國家重點實驗室、四川大學水力學與山區河流開發保護國家重點實驗室)建立了長期穩定的戰略合作關係，四個實驗室承擔了三峽總公司委托的大量科研項目。
三峽總公司自身擁有五大技術中心(試驗中心、金結檢測中心、測量中心、安全監測中心、水文氣象中心)，為工程建設和運行提供了強有力的技術支持，並逐步積累了一批具有完全自主知識產權的應用技術。
創新無止境。在建設好三峽工程的同時，三峽總公司積極探索企業戰略轉型，加強經營管理，加快改革發展步伐，著力實現由單一項目建設向流域梯級滾動開發轉變，由單一的水電業務向以大型水電為主的綜合性清潔能源開發轉變，由單純生產經營向生產經營和資本運作相結合轉變，由國內水電開發為主向國內水電開發和國際水電開發並舉轉變。
創新確立了三峽總公司的競爭優勢，實現了規模與效益的同步增長。
2008年,三峽總公司實現發電量978.6億千瓦時，實現稅後發電收入201.96億元，實現利潤總額113.52億元；成本費用利潤率為92.83%，銷售利潤率為40.05%，勞動生產率為158.53萬元/人，人均利潤為113.84萬元,在中央企業中名列前茅。 （責任編輯：王姣雁）
