水博按：

《中外對話》一直持有反水壩、反水電的觀點，所以，他們的心態可以理解。然而，作為發展中國家的中國和印度都不應該停止在雅魯藏布江開發水電。因為，發展中國家積極開發水電，以應對日益嚴重的水資源和能源危機，這是聯合國的號召。水電開發的作用主要是替代化石能源，減少全球的溫室氣體排放。雅魯藏布江的水能開發之後，全球每年大約可以因此減排3億噸二氧化碳。不僅如此，水電開發之後，還可以對雅魯藏布江水量的豐枯進行調控，以便中國和印度更有效的利用好寶貴的水資源。至於，中國和印度之間的水量分配問題，完全可以根據國際法的普遍原則協商解決。

不僅如此，目前雅江流域的自然災害主要是由山穀中的洪水造成的，水電開發之後，洪水得到了控製，山洪災害自然也就會消失。總之，《中外對話》的作者，不過是用自己的無知和偏見，杞人憂天的進行反水電炒作宣傳。關於地震的作用，大家請參看《地震高發區水壩的抗震安全有保障》一文。

中印為什麼應停止在雅魯藏布江的水電競爭

作者：普雷姆尚卡爾傑哈

中印兩國爭相推進在雅魯藏布江流域的水電計劃，此舉無疑是引火燒身。

中外對話子網站第三極（thethirdpole.net）推出雅魯藏布江係列文章特輯，雅魯藏布江是世界上最大的跨界河流之一，發源於青藏高原，流經印度和孟加拉國。

2012年10月，印度人聽說中國已經開始在布拉馬普特拉河（雅魯藏布江）上修建一座發電量70萬千瓦的大壩。這個消息引起了巨大的擔憂，印度擔心中國不僅要利用河水發電，還要把這裏的水調往幹旱的北方地區。這一可能性早在1986年在阿拉斯加安克雷奇的全球基礎設施基金首次國際會議上就提出了。盡管中國官員對此說法不屑一顧，因為實施起來的預期代價實在太過高昂，但他們並沒有排除在雅魯藏布江上修建大壩發電的可能。中國的這種搖擺引發了孟加拉國和印度可以理解的警惕，但中國也努力減輕兩國的憂慮，向其保證將要修建的大壩是徑流式的，隻會改變河水的流動，決不會阻擋其流入印、孟兩國。

但是，中國的一再保證並未能阻止中印在布拉馬普特拉河流域不宣而戰，開始水力發電競爭。中國決策者在2005年開始製訂開發雅魯藏布江水電資源的計劃，但印度的計劃可能開始得更早，即在2003年李伶的《西藏之水救中國》一書出版後就開始了。作為下遊國家，印度希望能夠確立其所聲稱的對水流"不受幹擾的"布拉馬普特拉河的最優使用權。在國際法中，最優使用權的確立要依賴一項完工的工程，因此印度要在布拉馬普特拉河流域修建的工程數量迅速增加，從印度中央電力局2007年公布的一項十年水電規劃中的146座猛增到目前的約200座。此外，印度正在用多頭並進的方式，盡可能多地開始這些工程的建設。

中國的規劃和落實也毫不落後。在從2012年開始的"十二五"規劃中，中國強調為了削減碳排放，重新將焦點放在了大型水電項目上。中國188體育官網app 最重要的目標之一就是開發雅魯藏布江流域的水電資源。中國總共打算在雅魯藏布江及其支流上修建40座大壩，其中20座位於雅魯藏布江幹流上的水電站總發電量將達到6000萬千瓦，而另外20座位於支流上的總發電量為500萬千瓦。雅魯藏布江幹流上的20座中，有11座將修建在從源頭到"大拐彎"之間。所謂的"大拐彎"是指雅魯藏布江到此出現了一個巨大的U形拐彎，河水折向北流，同時從3500米的青藏高原迅速下落到海拔700米的印度阿魯納恰爾邦（譯者按：原文如此，該地區實為中國藏南領土，現被印度侵占）。這11座電站的發電量將達到2000萬千瓦，剩下的4000萬千瓦都將依靠大拐彎處的發電。雅魯藏布江的這些大壩均由長江三峽集團公司承建，該公司計劃在分開大拐彎的山脊下建一個巨大的隧洞，這樣每年可以讓500億立方米流向西北的河水轉道東南，在其上的9座大壩總共就可以發電4000萬千瓦。而印度方麵則計劃通過位於阿魯納恰爾邦（藏南）布拉馬普特拉河上的兩座巨型大壩發電2200萬千瓦，通過支流上的電站發電1000萬千瓦。因此，中印兩國在各自境內的計劃發電量總共達到9700萬千瓦。

中印這種雄心勃勃且相互衝突的建設計劃必然會引發政治反響。首先是在胡錦濤對印度進行國事訪問前幾天中國駐印大使的一次講話，其中聲明印度東北部阿魯納恰爾邦全境都是西藏的一部分。這是中國一貫立場的再次重申，這些立場在1994年以來的一係列中印雙邊談判中被不斷強調，中國準備對現有臨時邊界，即實際控製線的某些部分進行重大調整。中國的這項聲明讓印度政府大吃一驚，並且造成了接下來三年中邊界緊張的不斷加劇。中國開始將阿納魯恰爾邦稱為"藏南"，並將位於達旺的達旺寺列為僅次於拉薩大昭寺的西藏第二大寺廟。中印邊界緊張一直持續，直到中國總理溫家寶和印度總理辛格 2009年10月在泰國華欣專門舉行的會晤後才緩解，避免了其外溢成為軍事衝突。

近在眼前的災難

這些計劃是讓工程師們發狂的夢想。如果讓他們放手去幹的話，在斜度達到60度的陡峭山坡上將會出現360座大壩，而這裏是三座世界上最年輕、也最不穩定的山脈的彙合點。但是，無論中國還是印度政府甚至沒有對其水電計劃的地質影響進行基本的評估。這裏要挖出數十億立方米的石頭和泥土來修建大壩、隧道和公路，而且將要蓄水數百萬、甚至數十億立方米，將對該地區地殼的穩定產生影響。

這就是無視自然一意孤行。中印兩國政府必須清楚喜馬拉雅地區在有記錄以來經常發生世界上最嚴重的地震。僅僅從1897年到1950年的53年中就發生了四次裏氏7.8到7.9級的地震。其中第一次和最後一次就發生在雅魯藏布江大拐彎的南邊和西邊。1897年的地震為裏氏7.8級，強度相當於760萬噸炸藥或者一顆中型氫彈爆炸，造成了所謂上阿薩姆地區的巨大破壞和大量死亡。這次地震是由印度板塊和亞歐板塊的相互擠壓造成的。

1950年地震是喜馬拉雅山區曆史上最嚴重的一次。這次的震中位於西藏察隅，距離1897年地震點不遠。此次地震強度高達8.7級，被列為世界有記錄以來的十大地震之一。它的震源仍然位於印度板塊衝入亞歐板塊的裂紋線上。震區的幸存者報告說，泥石流阻塞了河流，造成了巨大的洪水，當堰塞湖決口時，大量的沙、泥、樹木、巨大的礫石和各種碎塊被一衝而下。

這些既非孤立事件也非特例。喜馬拉雅地區的地震常常引發泥石流，從而阻塞河道，造成河水上漲，直到所積蓄的水的壓力突破阻塞，形成一場巨大的山洪，給行洪道路上的村鎮帶來巨大破壞。1950年地震造成的山體崩塌阻塞了好幾條布拉馬普特拉河的支流，在迪邦山穀的一個堰塞壩很快決口，造成的損害相對較小。但蘇班西裏的另一個堰塞壩在八天後才決口，形成了高達7米的大浪，淹沒了好幾個村莊，造成532人死亡。包括對在表麵發現的沙子的放射性碳年代測定在內的地質研究表明，在同一個地區至少發生過1548年的一次大地震，在喜馬拉雅中段還發生過另外兩次嚴重地震，其強度足以讓地表斷裂。其中第一次發生於1255年，第二次則是毀滅性的1934年比哈爾邦地震。

1934年地震為裏氏8.1級，震中位於珠穆朗瑪峰以南10公裏處。它毀滅了印度比哈爾邦的北部和尼泊爾東部的大片地區，造成3萬人死亡。在沒有大壩的時候，地震造成的死亡尚且如此眾多。泥石流形成的堰塞壩是由泥漿和礫石堆成的，幾天後就會崩決。但如此強度的地震幾乎毫無疑問會對混凝土大壩造成嚴重破壞，要知道，裏氏是一個對數級別。

也就是說，8.1級地震釋放的能量是7.8級地震的3倍，而8.7級則是其27倍。如果中印兩國正在考慮建造的巨型大壩發生斷裂的話，由水、泥和礫石形成的巨浪將造成數百萬人的死亡，衝毀下遊西藏、印度和孟加拉國數萬平方英裏的土地。而其中絕大多數的死亡者都將是印度和孟加拉人。

印度已經吃過上遊雅魯藏布江流域山洪暴發的苦頭，山洪一下就徹底衝毀了布拉馬普特拉河中的整個島嶼，住在上麵的人幾乎死光了。中國的水文學者們知道會發生這次洪水，但並沒有警告他們的印度同行。就在2013年6月，印度還吃過另一次山洪的苦頭。6月中旬，連續三天的淫雨造成了泥石流，阻塞了恒河兩大支流之一的帕吉勒提河，第三天堰塞壩決口時，作為朝聖之地的達爾納特鎮整個被毀，在短短幾小時內5000到10000名朝聖者死亡。如果帕吉勒提河兩側的山坡不因特裏水電站的大壩和隧道建設而遭到破壞的話，這場災難可能就不會發生。

與雅魯藏布江大拐彎處的9座巨型階梯水電站相比，特裏水電站可謂小巫見大巫，因為其發電能力僅有100萬千瓦。由此算來，這些巨型大壩一旦斷裂，造成的死亡人數就會達到數百萬之眾。如果中印兩國政府通過在布拉馬普特拉河—雅魯藏布江流域大修水電站的規劃，整個地區將麵臨隨時發生的災難。