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曹廣晶:三峽工程為我國水電重大裝備自主創新探路
2013/9/10 10:22:14 新聞來源:中國改革報

新聞作者:曹廣晶 發布時間:2013-09-05

  通過技術引進、消化吸收、再創新走出了一條"以市場換技術再以技術占領市場"的成功之路

  中國長江三峽集團公司(簡稱三峽集團)在承擔國家賦予的"建設三峽、開發長江"曆史使命的同時,還創造性地執行國家依托重大工程、促進國內裝備製造業發展的重大決策,按照"技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產"的方針,通過技術引進、消化吸收、再創新,走出了一條"以市場換技術,再以技術占領市場"的成功之路,推動我國水電裝備製造業實現重大跨越。

  三峽是世界上最大的水電工程,32台70萬千瓦水電機組的市場吸引力,無疑會成為世界著名廠家競相登台表演的最高競技場。回首1996年,國內廠家積極性雖高,但是生產能力水平距發達國家還有相當的差距,僅有32千瓦以下的製造業績,要想獲得最先進的技術確實是難以想象的:要麼獲得過時的二流技術,要麼被索要"天價"。

  有責任自然有擔當。三峽集團勇敢地承擔了這份"重任",首先凝聚國內廠家的"智慧",將最想獲得的"技術"寫進招標文件,因為轉讓技術是國外廠家中標的前提條件。招標文件對國外廠家還有約法三章:必須與中國廠家一起投標且中方夥伴的份額不低於25%,中方廠家必須在其指導下完整製造一台機組;必須轉讓技術,且需在中方認為已經掌握技術、人員培訓已經到位後才能收到支付款。在三峽左岸電站14台機組國際招標中,阿爾斯通中標8台,與哈爾濱電機廠合作;加拿大GE和德國福伊特、西門子聯合體(VGS)中標6台,與東方電機廠合作。三峽右岸電站12台機組,國內廠家占8台,並且在引進技術消化吸收的基礎上,實現了再創新。在右岸廠房中,哈電自主研製出目前世界單機容量最大、采用全空冷技術的840MVA水輪發電機組;攻克了巨型機組電磁振動技術難題,並擁有了一大批具有自主知識產權的核心技術。

  2007年7月10日,我國首台國產化70萬千瓦水電機組投產發電,國產化水平達到100%。從隻能設計製造30萬千瓦~40萬千瓦的水輪發電機組,到一躍而能製造70萬千瓦特大型機組,我國水電裝備製造業用7年時間,跨越了與國外30年的差距,有的關鍵技術已經達到國際水平。在地下電站建設中,設備國產化繼續深入,哈爾濱電機廠、東方電機廠從設計到製造全部是自有技術。

  三峽集團並未止步於此。在實現了機組"中國心"後,三峽集團在扶持幫助國內企業引進技術、消化吸收再創新的基礎上,積極創造條件,組織攻關,向著加速實現電站全國產化的更高目標邁進。西電集團在吸收三菱和ABB技術的基礎上,通過自主創新,獨立完成了地下電站550千伏GIS及其控製保護設備的設計製造任務,技術性能指標達到國際領先水平,實現了中國企業在該領域的突破。從主機、主變到輔助設備和調速、勵磁設備,再到關鍵材料,我國設備廠家一步一個腳印,共同實現了由國產化機組到國產化電站的宏偉目標。隨著地下電站最後一台機組投產,三峽工程重大裝備國產化達到了空前的高度,三峽工程電站重大裝備國產化目標已經全麵實現。

  以前,水輪發電機組和主變壓器的部分關鍵材料、大型鍛鑄件長期由國外廠家壟斷,實現自主供貨是我國機電裝備國產化麵臨的主要困難之一。在三峽右岸電站建設階段,鞍鋼集團在三峽右岸埋件供貨階段及時研製出高強鋼板,開創了國產高強鋼板在大型水電站應用的先河。鞍鋼重型機械有限公司成功試製最具難度的下環鑄件,沈陽鑄造研究所鑄造的活動導葉,大連華銳重工集團鑄造的推力頭,都得以成功應用。如今,水電裝備全產業鏈的關鍵材料都實現了國內自主供貨,打破了國外企業長期占據壟斷地位的局麵。

  在三峽左、右岸機組安裝階段,中國三峽集團創立了"建管結合,無縫交接"的管理模式,並按照主要指標高於國家標準的原則製定了《水輪發電機組安裝規程》,按照安全可靠、優質高效運行的目標出台了"三峽安裝標準"、"精品機組"等考核指標,形成了機電工程領域國際領先的"三峽機電安裝標準",填補了我國700兆瓦水輪發電機組安裝、運行標準的空白,為國內大型電站建設提供了有章可循的標準和規範。

  三峽集團始終站在潮頭引領水電技術的發展。由中國三峽集團開發的烏東德、白鶴灘電站有望采用百萬千瓦級機組,相關機組設備及原材料也將立足國內設計製造。從主要采購外國廠商的技術設備,到設備國產化,我國水電重大裝備擺脫了外國技術的掣肘。目前我國擁有了一批具有國際競爭力的水電裝備企業,下一步要更多地參與國際市場,並把中國的技術標準推向世界。

  不斷發展的曆史還證明,我國水電裝備國產化實踐已經取得了顯著的經濟和社會效益。三峽電站項目機電設備國產化的順利實施,為後續工程打下了良好基礎。2008年金沙江溪洛渡、向家壩水電站水輪發電機組招標采購合同簽訂,所采購的18台單機容量770兆瓦的溪洛渡機組和8台單機容量800兆瓦的向家壩機組全部由國內製造單位中標,其中19台擁有全部自主知識產權,合同金額近80億元。同時,國產化大大降低了水電裝備全行業的製造成本和機組采購成本,據估算,三峽右岸及地下電站700兆瓦機組與進口機組相比共計節省5.34億元人民幣。此外,機電設備國產化實踐還促進了國內製造業技術創新能力並提升了管理水平,推動了行業的科技進步和產業發展。

  三峽工程自2003年投產以來,在發揮巨大防洪作用的同時,也在提供源源不斷的清潔電力,其中三峽工程國產化機電設備發揮出的重要作用功不可沒。回顧三峽工程電站重大裝備國產化走過的輝煌曆程,從某種程度上說,我們是在創造中國電力行業的曆史、水電行業的曆史,甚至可以說在創造世界水電的曆史。

  第一,黨中央、國務院的英明決策和國家有關部門強有力的政策支持,是三峽工程電站重大裝備國產化取得成功的重要前提。

  為了既確保三峽工程的質量達到一流,又不失時機地扶持民族工業,黨中央、國務院果斷決策:三峽左岸電站機組實行國際采購,堅持"技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產",走自主創新與技術引進相結合的道路,通過技術引進、消化吸收、自主創新,逐步實現三峽工程裝備國產化。同時,國家對三峽工程的自主研發給予了長期支持。

  第二,以市場為導向,充分發揮業主統籌協調作用,是三峽工程電站重大裝備國產化取得成功的重要保證。

  作為三峽工程的業主,三峽集團認真貫徹黨中央、國務院的決策部署,充分運用市場競爭機製,積極搭建國際化競爭平台,堅持在引進一流機電設備的同時,全麵引進關鍵技術。

  第三,企業是市場競爭的主體,對自主創新最有需求和動力,對新技術、新產品最為敏感。因此,充分發揮企業在自主創新中的主體作用,是三峽工程電站重大裝備國產化取得成功的關鍵。

  第四,以重大項目為依托,重點突破,整體推進,是三峽工程電站重大裝備國產化得以不斷拓展的重要途徑。

  重大技術裝備國產化程度是一個國家在設計、材料、加工製造等方麵綜合實力的重要體現。在三峽工程的建設過程中,以三峽水電機組國產化為龍頭,帶動了從轉輪鑄件、蝸殼鋼板、高牌號矽鋼片等關鍵部件基礎材料,到主變壓器、GIS、調速器、勵磁、監控係統等各種設備的全麵國產化,實現了以點帶麵推動水電產業鏈技術實力的整體提升。(作者為中國長江三峽集團公司董事長、黨組書記)

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