從2003年7月10日三峽電站第一台機組正式並網發電，到2012年7月4日最後一台機組正式交付，總裝機容量達2250萬千瓦的三峽電站全麵建成投產，成為世界最大水電站和清潔能源基地。三峽發電站的建成投產究竟意味著什麼?"三峽電"這十幾年來給我們的生活帶來了哪些改變?帶著這樣的問題，記者深入宜昌、上海和惠州等地進行采訪。

荊州換流站內設施

"三峽電"為工業輸血 造碧水藍天

據中國長江電力股份有限公司黨委書記、副總經理馬振波介紹，三峽電站年平均發電量882 億千瓦時，是我國西電東送和南北互供的骨幹電源點，為華中、華東和南方等十省市(包括湖北、湖南、河南、江西、上海、江蘇、浙江、安徽 、廣東、重慶等省市)的經濟發展提供優質的清潔能源，為緩解華中、華東、廣東地區能源緊張發揮了重要作用，為更大範圍內能源資源優化配置創造了條件，為國民經濟發展提供了強大動力。

從2003年到2013年底，三峽工程累計發電達到7119.7億千瓦時。按每度電產值10元計算，相當於為GDP增長貢獻71197億元。考慮到三峽電力主要供給我國華東和華南經濟較發達地區，其度電工業產值遠遠高於全國平均水平，"三峽電"所創造的實際價值比我們想象得更高。

近年來，伴隨著我國經濟的高速發展，環境問題也越來越突出。霧霾天氣和水汙染不僅讓民眾苦不堪言，更為嚴重的是，它將破壞我國經濟的持續發展和子孫後代的生存環境。而作為可再生能源、清潔能源的水電，在促進國民經濟發展的同時，還有著巨大的節能減排效益。在筆者看來，"三峽電"所帶來的環保效益甚至比經濟效益更加重要。從2003年到2013年底，三峽累計發電量相當於替代燃燒標煤2.2億噸，相當於減少二氧化碳排放量5.8億噸，減少二氧化硫排放量702萬噸。

水電節能減排的效果直接體現在了空氣的清潔程度上。2013年以來，全國平均霧霾天數為52年來之最，安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇等13地均創下"曆史紀錄"，104座城市重度"淪陷"。在三大經濟圈中，京津冀地區空氣汙染超過標準100%，長三角地區總體超標60%左右，而珠三角地區超標20%左右。相對而言，珠三角地區在三大經濟圈中受霧霾影響最小。究其原因，廣東省大量使用水電功不可沒。近日，隨著西部主要流域全麵入汛，水電發電量大幅增加。7月2日，西電東送日電量創曆史新高，達到6.3億千瓦時，同比增長37.6%;廣東受西電最大電力達3010萬千瓦，同比增長30%，約占全省統調負荷的35%。

此外，三峽集團以三峽工程發電資產的市場化、資本化運作形成了滾動開發長江上遊水力資源的資本能力。日前，三峽集團公司作為項目業主負責的金沙江下遊溪洛渡、向家壩兩座大型電站即將迎來全部機組投產發電，加之三峽、葛洲壩這兩座已建成的水利樞紐，三峽集團鑲嵌在長江上的四顆明珠，將化洪魔為電能，發揮巨大的防洪、通航、補水、發電等綜合效益，支持國民經濟社會發展。單是溪洛渡、向家壩兩座電站，其發電量就相當於再造一個三峽，將三峽工程的經濟和環保效益翻倍。

三峽左岸電站發電機組

"三峽電"促民族工業騰飛

據三峽集團公司機電工程局局長張成平介紹，三峽工程論證期間，國內廠家與國外廠家還是存在很大的差距，短時間內還不具備獨立承擔設計、製造三峽機組的條件。為了既確保三峽工程的質量達到一流，又不失時機地扶持民族工業，黨中央、國務院果斷決策：三峽左岸電站機組實行國際采購，走"技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產"之路，明確提出了依托三峽工程，走自主創新與技術引進相結合的道路，通過技術引進，消化吸收，自主創新，逐步實現三峽工程裝備國產化。

目前，三峽電站共設計安裝32台700MW水輪發電機組。其中，左岸電站14台機組的設計製造以國外企業為主、國內企業參與分包製造，國產率達50%;右岸電站12台機組，有8台是擁有自主知識產權的國產化機組;地下電站6台機組，有4台是擁有自主知識產權的國產化機組。

在三峽集團公司後續的水電項目中，越來越多的大型水電機組關鍵部件的材料也不斷地進行科研攻關、自主研發，形成量產，正逐步實現了核心部件的關鍵材料的國內製造。

裝備國產化為三峽以及後續工程建設節省了大量的設備投資。哈電、東電在三峽右岸及地下電站700MW機組的招標中兩廠一舉奪得12台的合同份額，平均每台比進口要節省投資4450萬元，12台共計節省5.34億元。同時在溪洛渡電站的18台、向家壩電站的8台等26台700MW級或以上的機組招標中，也使得購買成本大幅度降低。

據上海寶鋼的負責人介紹，在三峽工程建設初期亟需高等級取向矽鋼時，由於我國缺乏相關產品的本土製造能力，外商曾一次性提價1000美元/噸，而且限製供應量，國家不得不動用戰略儲備以解三峽工程燃眉之急。通過"技術轉讓和消化吸收"以及在三峽工程中的實際應用，寶鋼和武鋼逐漸掌握了高等級取向矽鋼的製造能力，並且經整機測試，國產設備性能與新日鐵材料所製變壓器相當。本土企業的成功將變壓器價格降低了3倍，大幅減少了我國電站建設成本。另外，以寶鋼為首的中國企業也開始走出國門。2012、2013年寶鋼出口取向矽鋼4萬多噸，出口日本、韓國、意大利、美國等24餘個國家和地區。

不久前，在國家主席習近平出訪阿根廷期間，中國與阿根廷簽署了一係列合作協議，其中一項還將創下阿根廷工程項目的曆史之最。據了解，該合同涉及阿根廷的兩座水電站建設，而阿根廷屬意的正是來自中國的葛洲壩集團。葛洲壩阿根廷分公司總經理袁佳富表示，簽署的兩個水電站建成後，對阿根廷的意義將是巨大的。對方選擇與中方合作，看重的正是葛洲壩在建造長江第一壩，以及作為重要承包商建設三峽大壩時的豐富經驗。可見，三峽工程為我國實現裝備現代化，提升軟實力做出了巨大貢獻。

三峽輸變電工程將全國電網連成一體

三峽電站供電半徑約達1000 km，促進了"全國聯網，西電東送，南北互供"格局的形成，獲得了可觀的地區之間的錯峰效益和水電站群的補償調節效益，以及水火電廠容量交換效益。

截至2006年，我國電網已實現東北、華北、華中電網間同步聯網及華中與西北、華東、南方電網間異步聯網，除新疆、西藏、海南和台灣外，全國聯網格局初步形成。全國互聯電網裝機規模超過6億kW，與歐洲統一電力係統規模相當。

三峽輸變電工程是全國電網互聯的核心工程。三峽輸變電係統圍繞三峽電站送出，在湖北西部建成三峽近區網絡，並建設湖北電網西電東送等輸電通道，在華中地區形成了以湖北環網為核心，輻射河南、湖南、江西的500kV主網架;建成萬龍雙回500kV線路，川渝電網和華中東四省形成統一華中電網;建設三常工程、三滬工程，加強了華中、華東電網的直流聯網;建設三廣工程，實現了華中電網和南方電網的異步聯網;建設辛嘉500kV聯網工程，實現了華中電網與華北、東北聯合係統間的同步互聯;建設靈寶背靠背工程，實現了華中、西北電網的直流聯網。僅華中、華東兩大電網聯網，每年可獲得3000至4000MW的錯峰效益。